Quelles sont les entreprises canadiennes les plus exposées aux droits de douane américains ?

Le rapport, rédigé par Syntax Data, est publié alors que les États-Unis brandissent de nouvelles menaces de droits de douane. La semaine dernière, le président américain Donald Trump a affirmé que les droits de douane sur le Canada «allaient être mis en place dans les temps», avec un décret qui a été reporté au 4 mars pour mettre en œuvre un droit de douane de 25 % sur toutes les importations canadiennes, avec un prélèvement inférieur de 10 % sur l'énergie. Mercredi, un responsable de la Maison-Blanche a confirmé que les projets de droits de douane pourraient changer à la suite des négociations.

Ce texte est une traduction d'un contenu de BNN Bloomberg

Le rapport indique que les droits de douane pourraient avoir des répercussions sur les industries canadiennes qui dépendent des États-Unis pour le commerce, ainsi qu'augmenter les coûts pour les exportateurs canadiens et perturber potentiellement les chaînes d'approvisionnement. En conséquence, Syntax Data a relevé dans le rapport qu'elle avait sélectionné les entreprises canadiennes ayant les revenus américains les plus importants et «donc les plus exposées aux droits de douane imposés par les États-Unis».

«Le secteur de l'énergie est menacé étant donné l'importance des échanges commerciaux entre les producteurs d'énergie canadiens et les États-Unis. Quarante pour cent des dix premières entreprises identifiées sont actives dans la production d'énergie, notamment Enbridge Inc. et TC Energy, qui génèrent chacune environ 50 % de leurs revenus aux États-Unis», indique le rapport.

«Étant donné que 60 % du pétrole brut américain est importé du Canada, un droit de douane de 10 % sur l'énergie pourrait avoir des conséquences majeures pour le secteur de l'énergie. Si la baisse des droits de douane vise probablement à éviter des hausses extrêmes des prix de l'énergie pour les consommateurs américains, les entreprises énergétiques canadiennes fortement exposées aux États-Unis en subiraient les conséquences.»

Ellison Kandler, vice-président senior et responsable des actions chez Syntax Data, a déclaré lundi dans une entrevue avec BNN Bloomberg que le rapport cherchait à décomposer les informations complexes de la chaîne d'approvisionnement dans un format de base de données, ce qui «permet à un investisseur de savoir exactement ce qui peut ou ne peut pas être en danger ici».

Il a ajouté que les tarifs douaniers sont très complexes et que les investisseurs doivent être en mesure de déterminer comment les entreprises peuvent être affectées.

«Compte tenu de la complexité de la situation, les entreprises ne se résument pas à leurs revenus et elles sont multinationales. Elles ont des activités dans le monde entier. Ainsi, ces entreprises ne réalisent pas seulement des revenus aux États-Unis, mais peuvent aussi y avoir ou non des activités», a-t-il souligné.

Nutrien, le producteur d'engrais basé à Saskatoon, est l'entreprise jugée la plus à risque dans le rapport, notant qu'elle génère 61 % de son chiffre d'affaires annuel, soit environ 17,66 milliards de dollars américains, grâce à des transactions aux États-Unis. En conséquence, ses clients pourraient faire face à 4,41 milliards de dollars de coûts supplémentaires en raison des droits de douane.

«L'agriculture est évidemment un grand bien transfrontalier, et les produits agricoles vont essentiellement être soumis à des droits de douane. Et ce que nous examinons, ce sont essentiellement les mines de potasse en Saskatchewan, vont-elles être préparées pour les droits de douane... beaucoup de leurs installations d'azote sont en fait situées aux États-Unis», a rappelé M. Kandler.

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Enbridge, basée à Calgary, a été identifiée comme la deuxième entreprise la plus à risque, M. Kandler soulignant qu'elle possède des pipelines «qui traversent la frontière américaine».

«Ce qui est intéressant avec Enbridge, c'est qu'elle se trouve dans cette catégorie de droits de douane sur l'énergie, pour laquelle ils ont décidé de ne pas imposer 25 %, mais potentiellement 10 %. C'est une reconnaissance du fait qu'une grande partie de l'énergie importée par les États-Unis est essentiellement raffinée par des raffineurs américains, puis soit utilisée ici, soit expédiée dans le monde entier», a-t-il précisé.

«Je pense qu'il s'agit plutôt d'une reconnaissance du fait que l'énergie, qui est aussi, je crois, la principale composante du déficit commercial entre les États-Unis et le Canada, est une pièce importante dont il faut se méfier un peu.»

Magna International, un fabricant de pièces automobiles basé en Ontario, a été classé troisième entreprise la plus à risque dans le rapport.

«Non seulement ils sont super intégrés dans l'écosystème automobile nord-américain, mais ils ont un ensemble de tarifs distincts sur les produits automobiles ainsi que sur les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques qui peuvent être complètement séparés des tarifs canadiens», a mentionné M. Kandler.

Le 18 février, Donald Trump a martelé qu'il avait l'intention d'imposer des droits de douane sur les automobiles «de l'ordre de 25 %».

La semaine dernière, Flavio Volpe, président de l'Automotive Parts Manufacturers' Association, a insisté auprès de BNN Bloomberg que l'industrie automobile nord-américaine préférerait «fermer» plutôt que de fonctionner avec des droits de douane de 25 %.