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Le ministre fédéral des Transports s'impatiente devant les délais occasionnés dans le dossier.
Le ministre fédéral des Transports, Pablo Rodriguez, s'impatiente devant les délais occasionnés dans le dossier de la voie de contournement de train à Lac-Mégantic.
De passage en Estrie lundi, M. Rodriguez a souligné qu’il n’en «revenait pas» à quel point les développements dans ce dossier tardent à survenir.
L’un des nœuds dans cette affaire serait le manque de données sur les impacts environnementaux que l’Office des transports du Canada (OTC) cherche à obtenir.
Selon nos informations, des discussions entre l’OTC, Ottawa et le Canadian Pacific sont toujours en cours.
Une chose est claire, le ministre Rodriguez veut que tous les intervenants dans ce dossier «se grouillent.»
«Nous, on est prêt à aller de l’avant», a-t-il dit.
«On a franchi plusieurs étapes, mais on voudrait que ça se fasse plus vite parce que ça fait 10 ans [depuis la tragédie].»
«Beaucoup de gens qui ont perdu un être cher entendent et voient le même train sur la même voie tous les jours. Lorsque je suis arrivé comme ministre des Transports [...] je me suis dit que c'était une priorité pour moi et les citoyens de Mégantic.»
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Le coup d’envoi aux travaux préliminaires qui mèneront à la réalisation concrète de la voie de contournement ferroviaire à Lac-Mégantic a officiellement été donné en octobre dernier.
La voie de contournement a donc pour objectif d’éviter que des trains de marchandises circulent directement dans le centre-ville de la municipalité, afin d’éviter un nouveau drame.
Le 6 juillet 2013, un incendie majeur s’est déclenché au cours de la nuit lorsqu’un train de 72 wagons-citernes a déraillé en plein cœur de la ville. La tragédie a coûté la vie à 47 personnes. Depuis, des voix s’élèvent afin que le train ne passe plus au centre-ville.