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Un tronçon de la piste cyclable était cependant accessible depuis le mois de juillet, ce qui a laissé le temps à certains automobilistes de se faire une opinion de celui-ci.
Au nombre de leurs frustrations, on retrouve l’interdiction de tourner à gauche à certains endroits et le retrait de places de stationnement.
Voyez le reportage de Mathieu Boivin dans la vidéo liée à l’article.
«C’est loin d’être parfait, la cohabitation est très difficile», relève le président du Conseil de quartier de Saint-Sacrement, Bertrand Gemme.
Un autre citoyen rencontré déplore le manque de consultation auprès de la population.
De son côté, le maire de Québec, Bruno Marchand, soutient être allé de l'avant avec ce projet afin d'assurer une meilleure sécurité routière aux cyclistes et favoriser le partage de la route.
«Les gens nous ont demandé si on faisait la guerre aux autos, la réponse est non. Les experts dans le monde qu'on a consulté nous ont dit que pour qu'il y ait un changement de pratique pour des éléments nouveaux comme celui-là, ça prend trois à six mois», a-t-il déclaré lors d'un point de presse, mardi.
Pour le reportage intégral, visionnez la vidéo.
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