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Le MTQ s’est basé sur différents critères pour faire son choix, notamment une consultation publique qui a eu lieu dans les derniers mois. Les citoyens d’Alma et de Saint-Bruno, qui sont directement touchés par ce tracé, ont été contactés dans les dernières heures mercredi.
En 2023, le MTMD avait annoncé le choix du corridor nord pour le prolongement de l'autoroute 170. En février dernier, quatre tracés avaient été présentés et étudiés.
«Le tracé le plus au nord était tout désigné pour être le plus socialement acceptable à plusieurs niveaux. Notamment, c'est celui qui préserve les terres de meilleure qualité», a précisé Nathalie Girard, porte-parole du MTMD.
Selon Mme Girard, il limite également l’empiètement sur le milieu humide. «Il vient se connecter également à la voie de contournement Maurice-Paradis, qui favorise la connectivité des réseaux au Saguenay-Lac-Saint-Jean et ainsi le développement économique», complète-t-elle.
Bien que le tracé ait été choisi pour diverses raisons, il aura tout de même un impact sur les plusieurs résidences et plusieurs entreprises du secteur.
«Je suis dans le néant depuis deux jours. […] Je ne peux pas dire la façon que je vais être impactée, à part que je sais que je vais être coupée probablement en deux», déplore Jean-Michel Gagnon, propriétaire de la ferme Gagnon à Saint-Bruno.
L’étude d’impact sera déposée dès cet automne.