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La 3e phase prévoit le prolongement des rails vers les secteurs ouest de Kanata, Stittsville et Barrhaven.
Le financement de la phase 3 du train léger d'Ottawa pourrait être compromis «tant et aussi longtemps que le service ne sera pas fiable et sécuritaire».
C'est ce qu'a laissé entendre jeudi le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford.
Cette 3e phase prévoit le prolongement des rails vers les secteurs ouest de Kanata, Stittsville et Barrhaven.
Entre-temps, le train est toujours en arrêt complet depuis lundi et seuls 15 des 45 wagons avaient été inspectés en date de jeudi après-midi.
OC Transpo a modifié les trajets de ses navettes terrestres face au tollé de protestations des usagers.
Les bus emprunteront dorénavant les rues Albert et Slater.
Un nouveau trajet sera aussi offert à partir de la station Lees.
Divers scénarios de retour en fonction sont explorés en ce moment par le Groupe de transport Rideau, mais aucune date officielle n’a encore été avancée quant au retour des trains sur les rails.