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Voyez le reportage de Sabrina Rivet dans la vidéo liée à l’article.
«Les plus grosses augmentations habituellement vont se situer autour de 25 % de la prime de l’année précédente. Pour les véhicules électriques de haute valeur, on fait sauter la banque», relève le président du cabinet d’assurances Louis Cyr, Louis Cyr.
Plusieurs raisons peuvent expliquer cette augmentation, selon ce dernier.
Premièrement, l’industrie des voitures électriques a fait face à des problèmes d’approvisionnement, notamment au cours de la pandémie. Cela peut avoir un impact sur le remplacement des pièces automobiles.
L’aspect de la conduite autonome est également à considérer. «La conduite autonome ne peut pas se faire sans avoir installé aux pourtours du véhicule toutes sortes d’éléments d’appareils électroniques qui sont excessivement dispendieux à remplacer», précise Louis Cyr.
Enfin, les fabricants encouragent à faire preuve de prudence en ce qui concerne les batteries des véhicules électriques. «Quand la batterie subit un impact, on a malheureusement des directives disant que passé un certain kilométrage, même si la batterie semble intacte, on doit la sortir du véhicule et la déclarer une perte totale», explique le président du cabinet d’assurances Louis Cyr.
Il faut ensuite fournir une nouvelle batterie, dont les assureurs devront assumer le coût. Celui-ci peut représenter un montant se situant entre le tiers et la moitié de la valeur d’une voiture électrique, selon M. Cyr.
Pour le reportage intégral, visionnez la vidéo liée à l’article.