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Les transporteurs canadiens n'ont pas de 737-9 Max dans leur flotte
Les compagnies aériennes canadiennes disent que leur flotte ne compte pas de 737-9 Max, ces avions qui ont été cloués au sol après un incident dans le ciel de l'Oregon.
Les compagnies aériennes canadiennes disent que leur flotte ne compte pas d'appareils 737-9 Max de Boeing, ces avions qui ont été cloués au sol par les autorités américaines après un incident dans le ciel de l'Oregon.
Un panneau de fuselage de l'un de ses avions ont explosé en plein vol et forcé un atterrissage d'urgence à Portland. Personne n'a été gravement blessé parmi les 174 passagers et six membres d'équipage.
Les transporteurs canadiens comme Air Canada, WestJet, Flair Airlines, Sunwing Airlines ou Lynx Air disent avoir des 737-8 Max dans leur flotte.
Air Canada dit que ses 40 appareils de la série 737-8 Max n'ont pas de porte de sortie à la mi-cabine, contrairement au 737-9 Max. Selon la compagnie, cela rend l'avion très sûr.
Une porte-parole de WestJet, Julia Kaiser, dit que les Max 8 de la compagnie n'ont pas la même configuration que l'avion dont le hublot a explosé en vol. Elle ajoute que WestJet est en communication constante avec Boeing pour s'assurer qu'il n'y aura pas de conséquence pour sa flotte de Max 8.
En mars 2019, le ministère fédéral des Transports avait ordonné la fermeture immédiate de l’espace aérien canadien au Boeing 737 MAX 8 à la suite de deux catastrophes aériennes ayant entraîné la mort de 346 personnes en Indonésie et en Éthiopie. L'avis d'interdiction a été levé en janvier 2021.
- Avec des informations de l'Associated Press