Par le biais d’un projet dépassant les trois milliards de dollars, la STM souhaite contribuer à la construction d’infrastructures, qui avait été demandée par le premier ministre François Legault, notamment en raison de la guerre commerciale entre le Canada et les États-Unis.
Des frais supplémentaires sont également à prévoir afin d’adapter les garages et le système de contrôle.
La STM a indiqué que ses trains MR-73 deviendront vétustes d’ici 11 ans et remarquent qu’ils sont de moins en moins fiables au fil des années.
La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a partagé cet avis.
«Ce n’est pas un luxe, alors qu’il y a de plus en plus de pannes de services», a-t-elle déclaré en point de presse.
Les nouveaux wagons seront fabriqués à La Pocatière, dans le Bas-Saint-Laurent.
