Début du contenu principal.
Les efforts des équipes de la Ville de Montréal pour retirer la neige des rues et des trottoirs laissée lors de la tempête de mardi et mercredi seront perturbés par l’arrivée d’un nouveau cocktail météo qui débutera dans les prochaines heures.
Les efforts des équipes de la Ville de Montréal pour retirer la neige des rues et des trottoirs laissée lors de la tempête de mardi et mercredi seront perturbés par l’arrivée d’un nouveau cocktail météo qui débutera dans la nuit de vendredi.
Plus de 40 % de la neige a été ramassé jusqu’à maintenant et l’opération continuera une bonne partie de la nuit. On pourrait être en mesure de nettoyer près d’une rue sur deux dans les prochaines heures.
Or, l’arrivée de nouvelles chutes de neige et de pluie compliquera la tâche des employés. «Au plus fort des précipitations, on va devoir ralentir sinon arrêter complètement l’opération chargement pour se concentrer sur l’opération déblaiement et l’épandage d’abrasif», a relaté le porte-parole administratif de Montréal Philippe Sabourin.
La région de Montréal et les secteurs situés au sud du fleuve recevront moins de précipitations, de 15 à 20 centimètres par endroit, selon les prévisions d'Environnement Canada. On devrait également recevoir de la pluie et du verglas. «On est préoccupé par la situation», a mentionné M. Sabourin.
Au terme de ce nouvel épisode météo, les opérations chargements «reprendront où ils étaient rendus ou reprendront du début».
Philippe Sabourin soutient que la Ville a fait de «grands progrès» dans l'entretien et le déglaçage des trottoirs aux quatre coins de Montréal.
Il demeure toutefois périlleux de s'aventurer sur certains d'entre eux. À cet effet, M. Sabourin demande à tout un chacun d'être «prudent». Une personne qui remarque une portion de trottoir dangereuse peut communiquer avec la ville. «On a toujours des équipes sur le terrain qui peuvent travailler manuellement et venir régler des problématiques», a assuré M. Sabourin.
Le porte-parole a par ailleurs voulu démystifier la croyance selon laquelle les pistes cyclables sont déblayées avant les trottoirs lors des tempêtes.
«Beaucoup de personnes se posent la question: comment ça se fait-il que les pistes cyclables soient déneigées en premier? C'est un mythe. On a 6000 km de trottoirs, 4000 kilomètres de chaussée et on a que 700 kilomètres de pistes cyclables [...] Les trottoirs sont plus difficiles à entretenir», a lancé M. Sabourin qui évoque les différents obstacles qui peuvent se retrouver près ou sur ceux-ci.