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Tout ça, c’est en grande partie parce que les ports de la planète débordent, ce qui occasionne plein de retards.
Le port de Montréal lève la main pour aider à régler le problème.
Le détour de 1600 kilomètres pour arriver par le Port de Montréal décourageait par le passé les grands transporteurs de marchandise. Mais le chaos des chaînes d’approvisionnement est venu changer la donne. Actuellement, les retards dans certains ports se comptent en jours, sinon en semaines. Montréal se présente dorénavant comme un choix fiable pour atteindre les marchés du centre et de l’Est du Canada et des États-Unis.
Notre journaliste a eu un accès privilégié aux installations portuaires où il a pu observer le ballet incessant des conteneurs dans une zone habituellement inaccessible au public.