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Il fallait se couvrir chaudement si vous deviez marcher à l'extérieur. Et, c'était d'autant plus difficile pour ceux qui ont dû travailler dehors.
«Il faut vraiment faire attention. Il faut se préparer à être bien habillé et à avoir trois, quatre couches de linge, l’une par dessus l’autre. Et, être très attentif. Les chemins sont plus glissants. Les conducteurs ne sont pas attentifs aux chantiers. Il y a des pancartes partout à chaque des extrémités, mais le monde ne porte pas attention», a déploré un travailleur d'un chantier routier.
En effet, les déplacements sont plus difficiles pour les automobilistes, en raison de la formation de «glace noire» sur la route.
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Malgré l'appplication de sels de voirie et d'abrasifs sur le réseau routier, il faut toujours porter une certaine attention à la conduite en hiver, car les risques sont toujours présents.
«Les gens sont habitués à conduire sur de l’asphalte. Ils sont toujours très en deçà des limites. Quand ça glisse l’hiver, ils ne sont pas prêts. Quand ça commence à glisser, ça ne tourne pas assez, ils tournent plus, mettent les voitures en dérapage et ne comprennent pas ce qu’il se passe», a expliqué Claude Bourbonnais, propriétaire d’école de contrôle automobile hivernal.
Il conseille notamment aux conducteurs de «freiner fort» en partant de leur domicile pour «voir» l'adhérence de leur véhicule au sol. « À partir de là, il faut s’ajuster, ralentir et avoir plus de distances», a-t-il ajouté.
Lors de ces 48 heures de conditions extrêmes, le ministère des Transports recommande aux Québécois de demeurer prudent et de ralentir sur les routes.
«Sur les structures au-dessus de cours d’eau, comme traversée ou pont , il y a un fort risque où il y a de la glace noire qui va se présenter. Et, les risques de dérapage de glissage sont très importants. […] Vous devez ralentir, car il y a des risques considérables. Il y va aussi y avoir de la poudrerie», a indiqué Louis-André Bertrand, porte-parole du ministère des Transports du Québec.
Voyez le compte-rendu d'Emmanuel Leroux-Nega ci-contre.