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Échoué dans le Saint-Laurent depuis 15 jours, le MV Maccoa est de retour sur les flots
«Les opérations de renflouement ont été complétées avec succès.»
Après un premier essai qui s'est avéré inefficace, la deuxième tentative de renflouer le navire chypriote MV Maccoa, qui s'est échoué la veille de Noël sur le fleuve Saint-Laurent dans le secteur de Verchères, aura été la bonne,
«L’escorte du MV MACCOA est désormais terminée. Les remorqueurs l’ont sécurisé au quai de Sorel et Transport Canada est maintenant l’organisme qui prend la relève pour les prochaines étapes», a précisé mardi une porte-parole de Pêches et Océans Canada.
Les autorités ont complété le déchargement de la cargaison de maïs du bateau dans la nuit de lundi à mardi, de sorte qu'une nouvelle tentative de remettre le navire à flot a pu s'amorcer en matinée.
Une première opération pour dégager le navire, à l'aide de trois remorqueurs, a échoué à la fin du mois de décembre. L’opération consistait à utiliser les jets d'eau produits par les hélices des remorqueurs afin de retirer les sédiments accumulés le long de la paroi du bateau.
Puisque cet essai a été infructueux, les autorités ont entrepris d'alléger le navire en lui retirant quelque 3000 tonnes de sa cargaison de maïs. Environ 1250 tonnes de maïs ont été retirées du bateau et placées dans une première barge lundi, tandis que le chargement d'une deuxième barge a pu être complété dans la nuit de lundi à mardi.
Le MV Maccoa a été escorté par des remorqueurs jusqu'à son arrivée en milieu d'après-midi au quai de Sorel, où il sera inspecté. Par la suite, sa cargaison sera remise à bord et il pourra repartir vers l'Europe. Alors que Pêches et Océans Canada surveillait jusqu'ici les opérations, le dossier est désormais entre les mains de Transport Canada.
Le MV Maccoa s’est échoué dans le secteur de Verchères, en Montérégie, le 24 décembre en raison d’une panne de courant généralisée, dont l’origine n’est pas encore connue.
La deuxième tentative de renflouement devait avoir lieu la semaine dernière. Toutefois, elle a été repoussée en raison du retard de l'arrivée des deux barges.
Les membres de l'équipage étaient toujours à bord du MV Maccoa mardi matin. Ils se portaient bien et ils avaient accès à tous les services nécessaires, a assuré lundi Éric Esclamadon, qui est surintendant intérimaire au programme d’Intervention environnementale et dangers maritimes pour la Garde côtière canadienne. Aucun d’entre eux n'était blessé.