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Un train entre en collision avec un camion de pompiers en Floride
Le NTSB enquête déjà sur deux accidents impliquant les trains à grande vitesse de Brightline.
Un train de passagers à grande vitesse est entré en collision avec un camion de pompiers à un passage à niveau samedi matin en Floride, blessant trois pompiers et au moins une douzaine de passagers du train, ont indiqué les autorités.
L'accident s'est produit à 10 h 45 dans le centre-ville bondé de Delray Beach, ont rapporté plusieurs médias. Le train Brightline était arrêté sur les rails, son avant détruit, à environ un pâté de maisons du camion de pompiers de Delray Beach, son échelle arrachée et éparpillée dans l'herbe à plusieurs mètres de là, a rapporté The Sun-Sentinel.
Les pompiers de Delray Beach ont déclaré dans un message sur les réseaux sociaux que trois pompiers de Delray Beach étaient dans un état stable dans un hôpital. Les pompiers du comté de Palm Beach ont emmené 12 personnes du train à l'hôpital avec des blessures mineures.
Emmanuel Amaral s'est précipité sur les lieux sur sa voiturette de golf après avoir entendu un fort fracas et des freins de train qui grinçaient d'où il prenait son petit-déjeuner à quelques pâtés de maisons. Il a vu des pompiers sortir par la fenêtre de leur camion endommagé et éloigner leurs collègues blessés des voies. L'un de leurs casques s'est immobilisé à plusieurs centaines de mètres du lieu de l'accident.
«L'avant de ce train est complètement brisé, et il y avait même des pièces du camion de pompiers coincées à l'avant du train, mais cela a fendu la voiture en deux. Cela a fendu le camion de pompiers en deux et les débris étaient partout.»
Les responsables de Brightline n'ont pas immédiatement commenté l'accident.
Un porte-parole du «National Transportation Safety Board» (NTSB) a expliqué qu'il recueillait toujours des informations sur l'accident et n'avait pas encore décidé s'il allait enquêter.
Le NTSB enquête déjà sur deux accidents impliquant les trains à grande vitesse de Brightline qui ont tué trois personnes au début de cette année au même passage à niveau le long de la ligne ferroviaire entre Miami et Orlando.
Plus de 100 personnes sont mortes après avoir été heurtées par des trains depuis que Brightline a commencé ses opérations en juillet 2017, ce qui donne au chemin de fer le pire taux de mortalité du pays. Mais la plupart de ces décès sont soit des suicides, soit des piétons qui ont essayé de traverser les voies en courant devant un train, soit des conducteurs qui ont contourné les barrières de passage au lieu d'attendre le passage d'un train. Brightline n'a pas été reconnue responsable de ces décès précédents.
La sécurité ferroviaire est une préoccupation depuis qu'un train de Norfolk Southern a déraillé à East Palestine, dans l'Ohio, en février 2023, déversant des produits chimiques toxiques qui ont pris feu. Les régulateurs ont exhorté l'industrie à améliorer la sécurité et les membres du Congrès ont proposé un ensemble de réformes, mais les chemins de fer n'ont pas apporté beaucoup de changements majeurs à leurs opérations et le projet de loi est au point mort.
Plus tôt ce mois-ci, les deux opérateurs d'un train de l'Union Pacific ont été tués après qu'il fut entré en collision avec un camion semi-remorque qui bloquait un passage à niveau dans la petite ville de Pecos, dans l'ouest du Texas. Trois autres personnes ont été blessées et le bâtiment de la chambre de commerce locale a été endommagé.