Un radar photo sur l'autoroute 40 à Trois-Rivières?

Des conseillers de la Ville de Trois-Rivières souhaitaient que Québec abaisse la limite de vitesse, notamment dans le secteur du pont Radisson. La demande est rejetée par le gouvernement, tout comme ça avait été le cas pour une demande similaire concernant l'autoroute 55 plus tôt cette année. Le MTQ affirme avoir effectué plus de 10 000 relevés de vitesse pendant son étude qui a duré deux mois. Les données ont été prises à cinq endroits différents. Selon les résultats compilés, la limite de vitesse de 100km/h est respectée en général par la majorité des automobilistes.

Le MTQ a aussi jeté un coup d'oeil de près aux rapports des 609 accidents qui ont eu lieu sur la portion urbaine de la 40 de 2019 à 2021. Le MTQ affirme que plus du tiers des collisions sont de type arrière. Ça démontre, selon leurs experts, que les automobilistes sont surpris par des ralentissements de circulation. Des caméras de surveillance supplémentaires seront ajoutées, de même que des panneaux à messages variables pour indiquer de se préparer à ralentir lorsque c'est nécessaire.

Le MTQ a aussi noté un problème d'accumulation d'eau dans le secteur du pont Lejeune qui peut causer de l'aquaplanage ou de la formation de glace, selon la saison. Les experts vont tenter de trouver aussi une solution à ce problème.

Les accidents, en chiffres (2019-2020-2021)

- 11 % se sont produits à l'heure de pointe matinale (de 7 h à 9 h)

- 23% ont eu lieu lors du retour à la maison (de 16 h à 17 h 30)

- 34 % étaient de type collision arrière

- 24% ont été causés par une vitesse excessive

- 22 % ont été engendrés par une distraction

- 11% étaient liés à une inattention 

Source: Ministère des Transports et de la Mobilité durable