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L'état-major et le constructeur, Sikorsky Aircraft, travaillent depuis plusieurs semaines à réparer les fissures dans la queue de l'appareil, récemment découvertes sur la quasi-totalité de la flotte canadienne de Cyclone.
Le grand responsable des acquisitions au ministère de la Défense nationale assure qu'il se sentirait tout à fait en sécurité à bord d'un Cyclone, malgré les récents problèmes décelés dans cette flotte d'hélicoptères navals de l'armée canadienne.
Le sous-ministre adjoint du Groupe des matériels, Troy Crosby, se dit plus préoccupé par le discours qui s'installe au sujet des Cyclone depuis leur entrée en service il y a trois ans.
L'état-major et le constructeur, Sikorsky Aircraft, travaillent depuis plusieurs semaines à réparer les fissures dans la queue de l'appareil, récemment découvertes sur la quasi-totalité de la flotte canadienne de Cyclone.
Dans le même temps, l'armée et Sikorsky élaborent toujours une solution au problème de logiciel qui a provoqué l'écrasement de l'un de ces hélicoptères au large des côtes grecques, l'année dernière, tuant les six militaires canadiens à bord.
M. Crosby assure que des problèmes surviennent toujours à chaque fois qu'une nouvelle pièce d'équipement est installée. Mais il accorde toujours sa confiance dans le Cyclone et ne s'inquiéterait pas de monter à bord de l'un de ces hélicoptères aujourd'hui.
Le commandant de l'Aviation royale canadienne, le lieutenant-général Al Meinzinger, exprimait lui aussi récemment sa confiance dans les Cyclone, même s'il n'était pas ravi de cette nouvelle affaire des fissures dans la queue de l'appareil.