Le REM en service sur la Rive-Sud d’ici «30 à 45 jours»

Ce préavis a été partagé, lundi, avec les sociétés de transport en commun de la région, notamment la Société de transport de Montréal (STM) et le Réseau de transport de Longueuil (RTL). «Il s’agit d’une excellente nouvelle pour la mobilité durable de la région», réagit le porte-parole de l’ARTM, Simon Charbonneau, dans un courriel.

Pour sa part, CDPQ Infra a confirmé qu’elle commencera, mercredi, la dernière phase de tests avant la mise en service de son réseau entre les stations Brossard et Gare centrale.

La marche à blanc consiste à faire fonctionner le réseau à la même fréquence qu’une mise en service, mais sans passager. La filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec confirmera plus tard la date officielle de la mise en service du REM.

L'annonce marque une étape «cruciale» vers la mise en service, réagit la ministre du Transport, Geneviève Guilbault. «Plus tôt que tard, nous pourrons inaugurer ce nouveau moyen de transport qui changera notre façon de nous déplacer dans le grand Montréal.»

L'antenne sud du REM devait initialement entrer en service à la fin de l'année 2021, mais l'échéance a été mainte fois reportée. La direction de CDPQ Infra avait défendu ces reports en disant vouloir éviter un faux départ.

«Pour un utilisateur, si on lui fournit un système performant, il va très vite oublier ces délais, soulignait Julien Hurel, directeur principal, système de transport, en octobre. Par contre, si on le plante le matin pour aller au travail, ou pour amener ses enfants, par moins vingt (degrés Celsius), il ne va pas oublier. Il va accepter une fois, il va accepter deux fois, puis il va partir vers un plan B.»