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C'est «frustrant» pour Oliver Frost, qui pense que la voiture aurait peut-être pu être retrouvée.
Un couple est frustré. Son VUS a été volé sur la Rive-Sud de Montréal en mars. Maintenant, il a reçu une contravention pour le même véhicule la semaine dernière. La date inscrite sur la contravention date de... cinq jours après le vol, et le couple se demande pourquoi il n'y a pas eu de signaux d'alarme.
Ce contenu a été traduit à partir d'un contenu de CTV News.
«Ma femme est sortie et a jeté un coup d'œil à l'endroit où se trouvait la voiture et nous avons trouvé les morceaux de serrure cassés de la porte sur le sol», a déclaré Oliver Frost, racontant le jour où son Honda CR-V 2018 a été volé à Saint-Lambert.
M. Frost a déclaré que la police lui avait dit qu'il était peu probable que le véhicule soit retrouvé un jour, mais une contravention de 156 $ est arrivée par la poste.
«J'ai trouvé étrange que nous ayons reçu une contravention pour une voiture volée et que la voiture n'a été signalée dans aucun système, ce qui a rendu la situation un peu frustrante, car si elle avait été signalée comme volée, nous aurions peut-être pu la récupérer », dit-il.
André Durocher, ancien commandant de police et porte-parole de CAA-Québec, a déclaré qu'en général, les voleurs de voitures garent leur véhicule à proximité de l'endroit où il a été volé, pendant ce que l'on appelle une période de réflexion.
«Ils veulent voir s'il y aura une surveillance policière pour vérifier le véhicule, s'il y avait une étiquette, et c'est donc une procédure très standard pour les réseaux de vol de voitures de fonctionner de cette façon», a-t-il déclaré.
Ces derniers mois, les forces de police ont mené des opérations conjointes pour réprimer les réseaux de vol de voitures. De nombreuses voitures finissent dans des conteneurs d'expédition au port de Montréal pour être vendues à l'étranger.
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Selon M. Durocher, les agents de stationnement n'ont pas accès aux mêmes banques de données que la police. S'ils y avaient accès, cela pourrait entrer en conflit avec les opérations de la police. Toutefois, il a ajouté qu'il était possible de faire plus lorsqu'une voiture est verbalisée à plusieurs reprises.
«Plutôt que de donner une deuxième contravention, on pourrait peut-être soulever la question ou signaler le problème», note M. Durocher. « Cela pourrait être une mesure qui rendrait la chose, je dirais, pratique.»
M. Frost, quant à lui, se demande pourquoi les autorités ne tirent pas parti de la technologie pour trouver un moyen de signaler les voitures verbalisées comme volées avant qu'elles n'atterrissent sur un bateau.
Il craint également que cela ne se reproduise.
«On entend dire que cela arrive à d'autres et on se sent un peu agressé lorsque cela nous arrive», a déclaré M. Frost.
Entre-temps, M. Frost a entamé une procédure de contestation de la contravention.