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«Les résidents doivent pouvoir s'exprimer réellement et de manière significative bien plus tôt dans le processus.»
La Société de transport de Montréal (STM) n'a pas consulté adéquatement le public sur son plan «indéfendable» de forcer un couple âgé à quitter sa maison pour construire une nouvelle station de ventilation dans l'arrondissement Rosemont-La-Petite-Patrie, a-t-on appris mardi soir auprès d'une commission.
Plusieurs résidents mécontents ont assisté à la première des trois séances de consultation concernant le projet de construction controversé destiné à desservir la ligne orange du métro.
La station proposée serait construite sur la rue Bellechasse, entre l'avenue Chateaubriand et la rue Saint-Vallier, et le mois dernier, la STM a annoncé à une famille vivant dans un duplex de la rue Bellechase depuis 1983 qu'elle l'exproprierait pour aller de l'avant avec le projet.
Les résidents ont accusé la STM d'ignorer l'impact de quatre années de construction sur la rue, qui, selon eux, compte plus d'une vingtaine de familles vivant à moins de 30 mètres du chantier.
«Les résidents doivent pouvoir s'exprimer réellement et de manière significative bien plus tôt dans le processus. Ils doivent avoir accès à toutes les informations en temps voulu. Ils doivent avoir la possibilité de poser des questions et d'obtenir des réponses», a déclaré Kate Wyatt, une compositrice qui vit dans la région. «Plus important encore, l'impact humain doit être pris en compte dans le processus d'analyse du site.»
Trivi Ly a déclaré à CTV News qu'il craignait de perdre sa maison familiale à cause de l'expropriation.
Depuis le tollé général, la STM a déclaré qu'elle envisagerait un autre site, ce qui donne un peu d'espoir à la famille.
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Mais le processus a néanmoins suscité la colère des résidents, qui estiment qu'il manque encore de transparence.
De nombreux résidents ont également déclaré que la construction du système de ventilation causerait du bruit, détruirait l'atmosphère du quartier et pourrait mettre leurs enfants en danger à cause des camions et des matériaux de construction lourds.
Mardi soir, Adrian Vedady a déclaré à la commission indépendante embauchée par la STM pour superviser les consultations qu'il avait demandé à l'agence de transport de lui fournir des documents expliquant pourquoi le site de Bellechase était considéré comme le meilleur endroit pour la station de ventilation.
Il a indiqué que 21 jours se sont écoulés depuis qu'il a soumis sa demande et qu'il n'a pas eu de réponse.
Selon lui, cela dénote «une absence totale d'étude réelle de l'impact humain et environnemental de ce gigantesque projet de construction; un projet qui se déroulerait dans l'un des quartiers les plus densément peuplés du Canada».
Il existe cinq autres sites possibles qui méritent d'être examinés de plus près, a déclaré M. Vedady, dont deux appartiennent à la province et trois à la STM, «et dans les cinq cas, ils ne nécessiteraient pas l'expulsion forcée d'un couple de personnes âgées».
Les commissaires à la consultation publique ont déclaré qu'ils transmettraient les préoccupations des résidents à la STM.
La construction de la station de ventilation débuterait à l'automne 2026 et se terminerait en 2030.
La STM affirme qu'elle est nécessaire pour assurer une bonne circulation de l'air dans le réseau du métro.
La STM a indiqué que la période de soumission des commentaires du public a été prolongée jusqu'au 14 janvier 2025, à 17 h.
Avec de l'information de Caroline Van Vlaardingen pour CTV News.